Kompjuterska provera amortizera je jedini pouzdan test ispravnosti amortizera koji može da utvrdi stanje amortizera na vašem vozilu.

Amortizeri služe da priguše vibracije nastale vožnjom po neravnom putu i da drže točkove na putu. Za bezbednu vožnju, neophodno je da amortizeri budu u besprekornom stanju. Dotrajali amortizeri utiču kako na nesigurnost u vožnji tako i na produžen trag kočenja i povećano habanje guma, delova trapa i upravljanja.

Zašto je važna provera amortizera:

Jedan od glavnih zadataka amortizera jeste da drže točkove na putu i da prenose silu upravljanja i kočenja vozila na putu za vreme vožnje. Gubljenjem kontakta sa drumom postoji realna opasnost od gubljenja kontrole nad vozilom. Zbog toga su amortizeri, kada govorimo o sigurnosti, jedan od najvažnijih delova vašeg vozila.

Posledice neispravnog rada amortizera:

• Produženi put kočenja
• Smanjeno prijanjanje guma na podlogu
• Ograničena sigurnost upravljanja
• Smanjena stabilnost u krivinama
• Povećano trošenje guma
• Smanjena udobnost
• Smanjen učinak sigurnosnih sistema kao što su ABS, ASR i ESP

Koliko često kontrolisati amortizere

Dugotrajno korišćenje, naprezanje amortizera, korozija, voda i so na putu mogu uticati na pravilno funkcionisanje amortizera. Posle pređenih 60-80.000 km oni nemaju početni učinak i potrebno ih je proveriti.

Mogući znaci neispravnih amortizera:

• Vozilo se naginje napred u oštrim krivinama,
• Gume imaju istrošene delove,
• Vozilo pri vožnji poskakuje,
• Vozilo snažno reaguje na neravnine na putu,
• Vozilo je nestabilno u svim uslovima vožnje,
• Klip amortizera je prekriven uljem.

Preporuka je da amortizere proverite posle svakih 20.000 km.

Kako radimo kontrolu amortizera

U našem servisu neispravne amortizere možemo lako dijagnostikovati uređajem za kompjutersku proveru amortizera sa vibracionim pločama. Posedujemo najsavremeniju, kompjuterski kontrolisanu liniju najnovije generacije za ispitivanje efikasnosti amortizera koja proverava:

• Prijanjanje vozila,
• Stanje šasije i vešanja,
• Stanje amortizera i opruga.